Maantie 17.4.2013

Maantiekausi aukesi, hieno laji etenkin sateella! Siitäkin huolimatta hyvät fiilikset.

Keskustasta on monelta pyörätieltä jo sorat harjattu pois. Laukaan pyörätieltä kuitenkaan ei.

Kirvoja

Huhtikuun alku. Kirvat iskivät taimiin.

Tarina 6 mm hienokierteestä

Ottipa Radonin täpäri pääsiäislauantaina ja hajosi. 10 km lenkkiä talvisilla poluilla ja jo alkoi takarengas vipata. Sitä tutkimaan, havainto että linkusta on pudonnut akseli. No akseli löytyi polulta 10 metriä taaksepäin. Pyörä nurinpäin, akselia takaisin änkemään. Ei onnistu, siihenhän pitäisi olla kiristävä pultti, jota ei näy.

Takalinkun pultit

Takalinkun pultit

Leuka rintaan, pyörä jesarilla kasaan ja kotia tunkaten. Lenkkarit jalkaan ja parin tunnin leuka rintaan -harjoitus pitkin samaa polkua. Eipä löydy ruuvia. Vai pulttiko se on. Eipä hätiä, tärkein eli akseli löytyi, eipä yksi pultti voi vaikea olla löytää. Takaisin kotia siis ja linkun toinen puoli purkaen. Ikävän näköinen on pultti, tarkemmin kartio sen kannassa. Näyttää pahasti siltä että tilailuksi menee. Horstlink 2 -setti maksaa 40 eur+7 eur postit Bike-Discountissa. Ja pari viikkoa odotusta.

Tuskaa lisää se, että vastakin edellisellä viikolla tuli pyörästä katsottua melko tarkkaan kaikki muu läpi paitsi kyseinen linkku. Huoltovapaa se laakeri on, mitä sitä kaivelemaan. Olisi ehkä voinut kuitenkin pultin kireyden tarkastaa… Ja osiakin tuli tilattua, edellisenä maanantaina.

Takalinkku auki. Laakereina 2x2 kpl 688-2RS.

Takalinkku auki. Laakereina 2×2 kpl 688-2RS.

Seuraavana päivänä sitten toinen vilkaisu ja osien putsailu. Pultilla on pituutta 10 mm, 3mm kuusiokanta 12 mm läpimitaltaan. Läpimitta 6 mm, mutta 0,75 nousulla, M6 hienokierre siis. Positiivista on se, että akseli keskittää itsensä ja pultti tukeutuu vain laidoilta. Kartiolla ei ole mitään merkitystä. Kantakin on yksi hailee, 12 mm prikka ajaa saman asian. Ei kun tiistaina kaupasta hakemaan.

Ensin Rideen, sieltä pitikin katsoa halpoja kenkiä ja viedä Reverb ihmeteltäväksi. Pienen sovittelun jälkeen tieto lisää tuskaa. 220 eur hiilikuitupalat istuu kummasti paremmin jalkaan kuin 90 eur. Tämähän uhkaa käydä kalliiksi.. Saattaapi ostattaa maantiepolkimetkin, tähän asti pärjännyt spd:llä myös asfaltilla. Takahuoneeseen kuitenkin kysymään sitä pulttia. Eipä heti hypännyt miljoonalaatikosta. Ei sen väliä, kohti Etraa.

Etrasta pitikin napata 10 mm sovitusprikkoja. Kahdeksalla eurolla sai loppuelämän tarpeiksi. Näillä passaa kiekkosetit jos toisetkin samanlaisiksi jarrulevyjen ja takapakan kannalta. Pultti pöytään, tämmöinenkin kiitos. Sitten alkoi mittailu, taulukon ihmettely ja varaston selailu. Lopputulema se, ettei moista löydy talosta. Hyvää palvelua sinänsä taas, kuten aina. Tyhjästä vaan on paha nyhjäistä. Pulttikaupan osoitteen ja aukioloajatkin sai tiskin takaa. Harmi vain että se meni sillä samalla minuutilla kiinni. Takaisin kotia. Matkalta tarkastaen tavanomaiset epäillyt. Biltema. K-Rauta. Clas Ohlson. Ei-oo.

Keskiviikkona Bernerille siis. Sen verran ammattimaista toimintaa siellä, että nyt alkoi jo epäilyttämään, kun tiskin takaa kuuluu sama ei-oo. Pienin hienokierteinen pultti on M8. Tai mitä tahansa saa kyllä minkä voi sorvata, mutta alle 1000 kpl erissä saattaa yksikköhinta pompata. Ehkä naapurin IKH?

Sinneppä sitten. Heti ovelta silmiin tarttui Weran meisselisetti. Myyjä lähti kaivamaan pulttia. Pitkän tovin jälkeen palaa vain sama mallikappale käsissä. Ei ole. Kierros kauppa ympäri, kymppisetti maskeja, ne meisselit. Ennen kaikkea Loctiteä. Ja neonkeltaista huomiomaalia, jos vaikka johonkin osaan sutaisisi.. Kotia selailemaan Ebaytä ja nettiä yleensä. Ei tämä nyt oikeesti voi olla niin vaikeata.

Werat

Werat

Ebay.co.uk tuntee yhden myyjän jolta pultit irtoaisi. 1,5 puntaa plus pari posteja. Se on vaan taas sitten 1,5 viikkoa myös ennen kuin kuninkaallinen kusti joutaa polkea. Kyllä nyt jostain pitäisi lähempää.

Torstaina soitellen Lappeenrantaan Myllymäenkadulle. Ei-oo, M8 pienin hienokierre. Nyt on jo aihetta googlata asiaa enemmän. Metriset kierteet on kyllä määritelty (DIN 13) joka koossa sekä normaalina (coarse) että hienona (fine). Mutta DIN-standardin (DIN 960/961) mukainen hienokierteinen kuusiokantapultti alkaa koosta M8. Ilmankos.

Samalla google paljastaa jotain muuta. 8 mm kokoinen akseli kyllä löytyy, ihan saman näköinen. Skeittailuhommissa käytetään ihan samoja osia. Siitäkö ratkaisu? EU-tilailu ei tosin vieläkään innosta eikä varsinkaan US postalin odottelu. Bike-Discountilta vaivauduttiin vastamaan, pelkästään yhtä pulttia ei olla kiinnostuneita myymään. Sävystä päätellen koville otti vastaaminen. Normikaavan kautta, koko laakerisetti ja parin viikon postit.

Iltasella käynti Clas Ohlsonilla. Alkoi sattuneesta syystä kiinnostamaan varmistuslangan kokoisten reikien teko. Millinen pora ei muuten sovi Bilteman pienoisporakoneeseen suoraan. Pienen havainnoin jälkeen pakko todeta, että myöskään Dremelin pienois/pikaistukka 4486 ei kyseiseen koneeseen käy. Varmistuslankapihtejä saa Ebaystä kyllä ja porausjigejä.

Perjantai. Kävelykadulle Beyond storeen. No ei. 10 mm akselia löytyy kyllä. Epätoivo alkaa iskeä. Keskustan Interiin. Ei pulttia miljoonalaatikossa, mutta pitkään hakusassa ollut kypärä löytyi.

Tourulaan, Huoltopilotti? Ei. “Koita Hytaria?” Yläkerran isompi Inter? Jo alkoi polttaa. Pitkän hakemisen jälkeen takahuoneesta löytyi – melkein. 8 mm akseli, 6 mm pultti. Pultti ei vaan käy suoraan, kierre yllättäen millinen. Akseliakaan ei voi tarjota, ei ole läpikierteitä ja toisekseen ohut alumiini ei tässä tapauksessa vakuuta. Melkein, mutta ei. Kohti Hytaria. Kauheasti ei yllättänyt tiskin takaa terveiset, että hienokierteet alkavat isommasta koosta.

German bike technology – vain saksalainen insinööri voi tällaiseen ratkaisuun päätyä. Niinhän siinä rungossa lukee. Naapuritalosta VAG-marmoritiskiltä osattiin sanoa että kylläpä saksalainen insinööri on moisen autoonkin laittanut, mutta eipä ole hyllyssä. Tilaten saisi ehkä.

M6x.75

M6x.75

Aiemmin keksitty plan b käyttöön – takaisin IKH:lle ja kuvastosta bongattua 6x.75 kierrepakkaa hakemaan. Yllättäen ei hyllyssä. Tilataanko? No ei tarvitse. Plan c. Takaisin kohti ETRAa. Otetaan sitten vakiokierteellinen pultti, kovin mitä hyllyssä on. Ja toinen haponkestävä, plus prikat. Maksaahan ne yhteensä melkein euron. Strategia se, että kestäähän tuo kun sen pultin sinne väkisin vääntää. Ainakin kestää minkä kestää. Kaiken varalta Biltemasta mukaan M6x1 kierretappi. Vaan Biltema sitten yllätti taas. Hyllyssä on poistuvana mallina jäljellä yksi M6x.75 kierreleuka eli pakka, 3 euroa.

Takalinkku kiinni!

Takalinkku kiinni!

Ratkaisu olikin sitten helppo. Vasaralla tavallisesta A4-ruuvista kierteet solmuun ja kierrepakalla uudet jengat. 5-56 toimii leikkuunesteenä. Helppo homma 5 min. Maalaten, kasaan. Epäilemättä kierre on hieman heikompi, tönäri näyttää että metallia puuttuu hieman. Suuri ihmetyksen aihe kuitenkin on jos ei tähän tarkoitukseen riitä.

Lenkille pääsi lauantaina, kuten tarkoitus oli. Hintaa pultille laskutavasta riippuen n. 4 eurosta, öh, ylöspäin… Mitä tästä voi oppia?

  • Jyväskylän kivijaloista saa yllättävänkin hyvää palvelua
  • harrastustunteja ei yhä edelleenkään kannata laskea
  • neonmaalin alle olisi kannattanut laittaa valkea pohjamaali.
Neon

Neon